今年以来，国补政策迟迟未出，加上疫情对经济的广泛不利影响，让尚处在弱小状态的燃料电池行业倍感焦灼。政策走势到底如何？行业将“蛰伏”还是持续向好？企业该持续投入还是守望？为获得一系列问题的答案，高工氢电团队选择实地拜访燃料电池产业链企业，与企业高层面对面的交流，也到工厂看各家技术工艺、产线建设与产能利用情况。

从近期实地走访的广东地区燃料电池产业链企业情况来看，广东爱德曼佛山工厂的忙碌，鸿基创能一季度获得大订单，以及各个燃料电池设备厂家在疫情中积极拓展市场的工作状态，给高工氢电团队留下了深刻印象。同时高工氢电团队与地方政府、国企等人员也有所交流。整体而言，疫情对产业发展及部分企业的工作节奏是有一定影响的，但依然在稳步推进中。

以下分享部分（11家）燃料电池产业链企业的最新进展，以及他们2020年的规划：

燃料电池及核心材料

广东爱德曼氢能源装备有限公司

广东爱德曼是爱德曼氢能装备有限公司（下称“爱德曼”）于2018年在佛山成立的全资子公司。爱德曼成立于2016年，总部位于浙江嘉善，主要致力于氢燃料电池以及相关核心部件的研发、生产和销售，是目前国内唯一拥有完整的金属双极板燃料电池生产线的企业。

2018年，爱德曼配套的36台东风特汽燃料电池物流车已在广东佛山投入使用，截至目前已经累计行驶156万公里，单台最长达8万公里；2019年10月，爱德曼配套的50辆氢燃料电池客车在浙江嘉善投入示范运营；11月，佛山南海区386辆采购项目中标公示，其中厦门金旅共计中标186辆氢燃料电池客车，燃料电池系统全部由广东爱德曼配套，截至2020年1月已全部交付完毕。

广东爱德曼副总经理杨焕军向高工氢电透露：“今年爱德曼将会在做好燃料电池客车市场配套以外，凭借产品性能和成本的双重优势，加大力度拓展燃料电池物流车市场。”

佛山市清极能源科技有限公司

佛山清极成立于2017年，以开发燃料电池动力系统和提供工程技术服务为核心业务，核心技术主要来自清华大学近二十年的燃料电池研究团队，具有开发高比功率燃料电池系统的经验，目前公司已经申请的相关技术专利20余项。截至目前，佛山清极的燃料电池系统已经开发完成45kW和60kW两款产品，其燃料电池系统产品应用于包括中大型客车、物流车、乘用车等多种车型。公司已经跟中船重工、国家电力投资集团、广汽集团等建立了业务合作。

佛山清极董事长钱伟向高工氢电表示，在整个经济受疫情影响严重的情况下，企业更要注重练好内功。公司目前业务以燃料电池系统和技术工程服务为主，下一步将核心产品进一步优化，提升核心竞争力。

东莞众创新能源科技有限公司

众创新能位于东莞市松山湖国家级高新技术开发区，于2017年依托东莞北航研究院的研究成果孵化成立，由上市公司东沣科技领衔投资，主要从事氢燃料电池动力系统、氢燃料电池堆及核心部件（膜电极、双极板）的研发、生产和销售。目前公司已形成了单堆功率覆盖25W至5kW的全系列高性能风冷燃料电池定型产品和专业化快速定制开发能力，在无人机氢动力领域颇有成绩。2020年，公司将加大车用水冷燃料电池电堆的研发设计。

鸿基创能科技（广州）有限公司

鸿基创能成立于2017年12月，是广州开发区引进的代表性企业。2019年3月公司发布第一代膜电极产品，7月完成自动化产线设备调试，9月份完成试产，开始提供批量化产品，截至目前累计获得价值4000万元订单，预计2020年全年营收可达1亿元。近期鸿基创能还完成了与欧洲某车企的燃料电池合作项目的第一阶段。公司膜电极顺利通过第一期的八项性能测试，顺利进入下一阶段的耐久性测试，预期测试时间8-12个月。

鸿基创能以加拿大工程院叶思宇院士、邹渝泉博士和唐军柯博士为核心的技术团队拥有超过25年的燃料电池膜电极及电堆的研发和产业化经验，多名核心技术人员拥有在国际上知名燃料电池公司关键岗位工作的经历。基于对膜电极技术的充分认识与应用的准确把握，鸿基创能采用全世界最先进的催化剂涂层质子膜(CCM)双面直涂连续化自动生产技术。由于采用双面直涂和在线单片巡检等先进工艺，产能、效率、一致性以及产品质量相比传统的热压转印及喷涂有极大提高。

叶思宇向高工氢电透露，公司第一代膜电极产品已经批量化生产，接下来将进一步推动产品升级换代：一是希望把铂金载量降下来。当然在面对不同的客户时，也会针对客户的不同要求来调整铂金载量。我们会把我们的经验回馈用户、建议用户；二是逐步培育本土化供应链，这不是为了实现国产化而国产化，而是为了进一步降低成本及确保供应链安全。

东莞市嘉裕碳素制品有限公司

嘉裕碳素以经营石墨产品为主，2015年就已启动石墨双极板的研发工作，其双极板采用传统工艺，通过切割大块原材料、精磨处理、雕刻、渗气处理、CNC机床加工成型等一系列工序。目前，公司石墨双极板产品已经批量供应国内主流电堆厂商。

燃料电池设备

魔方新能源

魔方新能源主要研发设计燃料电池发动机、电堆、石墨双极板、MEA等核心产线。作为设备供应商，团队凭借十多年的燃料电池研发设计经验，可深度参与客户的技术工艺路线选型；可充分满足客户需求，开发出领先的整套生产线。尤为值得一提的是，公司突破MEA“双面直涂”与“卷对卷贴合”关键技术，打通MEA催化剂分散、扩散层处理与贴合等多个技术难点，全新打造出MEA先进产线，极大推动着国内MEA制备水平的提升。

魔方新能源研发设计的发动机、电堆、石墨双极板等核心产线，已经为多家氢燃料电池领先企业提供了服务，比如北京亿华通、上海神力、武汉长海电推、武汉泰歌、深圳国氢等。

魔方新能源副总经理万静表示，当前燃料电池市场化窗口已经打开，产业链企业陆续进入量产阶段。在此背景下，企业要提升产品核心竞争力，既要做好技术突破与创新，也要开始做好降本的策略与计划。但业内恰恰容易忽视的生产降本里面的核心——工艺降本。

“工艺的选择不同，会带来效率、良品率、成本投入的不同。目前的工艺选择并不是唯一性，我们会根据客户产品的设计、电堆的使用场景、选用的原材料特性和质量一致性，以及客户的实际需求来推荐最适合客户、性价比最高的工艺路线。只有选择了最佳工艺路线后，再来拟定产线设备方案，这样才能做到真正意义上的生产成本可控可降。”万静说。

深圳市世椿智能装备股份有限公司

世椿智能成立于2005年，是一家专注于自动化流体控制设备的研发生产企业，定位于流体应用整体解决方案服务商，广泛服务于多个工业领域。公司于2014年开始进入燃料电池设备领域。经过多年摸索研发，结合燃料电池行业工艺特征，世椿智能推出了应用于石墨双极板自动点胶机及封装产线、膜电极封装设备及产线。

世椿智能副总裁蔡奇志向高工氢电透露，2020年公司针对氢能行业与张家港高新区合资成立了苏州世椿新能源技术有限公司，专业从事氢能行业智能装备的研发、销售服务与生产。

深圳市昆龙卓盈机电有限公司

昆龙卓盈成立于2014年，专注于点胶/涂胶/注胶等流体控制的自动化生产领域。燃料电池设备是昆龙卓盈重要发展板块，公司定位为氢燃料电池专用生产设备、检测仪器和氢燃料电池自动化集成解决方案供应商。凭借在智能制造领域的深厚经验和对燃料电池行业工艺的了解，公司已经交付国内知名燃料电池企业双极板自动生产线及实验室相关设备。

昆龙卓盈总经理邓亮向高工氢电表示，公司将结合多年的技术开发，采用多种战略优势，将自动化设备进行智能化升级，提供系统解决方案。接下来公司将重点发展燃料电池点胶/涂胶/注胶等流体控制、电堆装配、气密检测等项目。

惠州绿保科技有限公司

绿保科技注册成立于2017年12月。目前绿保科技已经建立了相对完善的燃料电池智能装备产品矩阵，包括氢燃料电池实验室设备、燃料电池系统装配生产线、石墨双极板自动点胶线和石墨板电堆装配生产线等相对完整的产品体系。

在市场应用方面，绿保科技已经与武汉雄韬氢雄、大同氢雄云鼎、北京氢璞创能、浙江氢途科技、武汉理工氢电等国内主要燃料电池行业客户建立紧密合作关系。

“燃料电池系统装配生产线要经过不断的调试和工艺改良之后才能进入到一个平稳运行的状态。”绿保科技总经理王志军向高工氢电坦言，公司在进入行业之初时，没有现成的经验可以借鉴，通过不断摸索和磨合，一次次的调试，现在已经可以把燃料电池系统装配生产线的良率做到99%以上。

中山市镭通激光科技有限公司

镭通激光是一家专业从事激光精密加工的设备制造商，研发、生产和销售激光焊接机、激光打标机、激光切割机及其自动化解决方案。公司产品涉及燃料电池、动力电池、电子元器件、电路板、手机通讯、汽车配件、医疗器械、家用电器、厨卫五金等多种行业。在燃料电池领域，公司已批量给知名燃料电池企业代加工金属双极板，得到客户的良好评价，目前该公司已完成金属双极板从来料切割-焊接-检测-打标整套自动化生产设备及工艺积累。

镭通激光营销总监毛焕军向高工氢电透露，公司的主要规划有：1、完成首台套自动化交付；2、走访产业链，深挖上下游激光工艺应用；3、工艺制程提升，为量产储备技术支撑。

宁波拜特测新能源技术有限公司深圳办事处

宁波拜特测新能源技术有限公司是宁波拜特测控技术股份有限公司（中国宝安控股）的全资子公司，是一家致力于燃料电池相关测试设备研发、产品设计、生产与销售为一体的高新技术企业。公司在2005年为武汉理工大863项目研发生产中国第一台30kW燃料电池堆测试设备，是行业中最早专业从事燃料电池测试设备的企业，参与制定了中国“燃料电池模块”及“固定式燃料电池发电系统”等五项国家标准。

公司主要产品为全系列燃料电池堆测试设备，燃料电池系统测试设备，燃料电池系统空压机测试设备，燃料电池气密性检测设备，燃料电池氢气循环泵测试设备，燃料电池加湿器测试设备，燃料电池活化生产线 ，燃料电池实验室设计及工程安装等。其核心资质包括：电力电子控制技术，燃料电池系统和控制、电池管理和控制、可再生能量、电动推进系统、新能源系统集成等。 

在燃料电池检测设备领域，公司已经积累多年研发生产经验，得到客户的广泛认可。面对行业大功率燃料电池测试需求的猛增，公司加大了研发力度，成为行业内为数不多能够提供大功率燃料电池测试设备企业之一。