高工产研氢电研究所（GGII）数据显示，2020H1中国氢燃料电池装机量为29.67MW（功率为工信部公布额定功率计），同比下降35.11%。

2018H1-2020H1中国氢燃料电池装机功率（单位：MW，%）

数据来源：高工产研氢电研究所（GGII），2020年7月

从上半年年汽车产业氢燃料电池配套情况来看，主要呈现如下特点：

①氢燃料电池装车平均功率整体上升。从生产车型燃料电池装机功率来看，2020H1中国氢燃料电池额定装机功率集中在45-60kW，氢燃料电池汽车的平均额定装机功率为49.58kW，较2019年提升14.14kW。

②头部燃料电池企业装机功率占总装机功率的85%以上。GGII数据显示，燃料电池装机功率TOP5的企业分别为爱德曼、广东探索、国鸿重塑、潍柴动力、亿华通，占2020H1燃料电池装机功率的86.79%。

2020H1中国氢燃料电池系统装机量TOP5（单位：%）

数据来源：高工产研氢电研究所（GGII），2020年7月

GGII预计，随着上海重塑推出PRISMA 镜星系列燃料电池系统,捷氢推出PROME P390燃料电池系统,潍柴动力产线投产，2020年下半年氢燃料电池汽车补贴细则出台,氢燃料电池在重卡、轨道交通、船舶、小动力（无人机、叉车、自行车）等新领域逐步推广，国内氢燃料电池系统市场规模将会持续增长，2020年系统出货量有望翻倍。

2020H1中国氢燃料电池系统下游应用动态

资料来源：公开资料，高工产研氢电研究所（GGII）整理，2020年7月

为更好地分析研究中国氢燃料电池汽车的市场发展现状及趋势，高工产研氢电研究所（GGII）通过对国内主要氢燃料电池车企、系统、电堆及辅件供应商等实地调研，收集大量的第一手资料。并在进一步结合对中国超过80家氢燃料电池产业链企业访谈的基础上，完成《2020年中国氢燃料电池系统行业调研分析报告》的编写。

本报告对中国氢燃料电池汽车行业发展特点、行业产值、发展规划及重点企业等进行了较为详细的调研和分析，并结合“全国氢能与氢燃料电池巡回调研活动”，对未来几年中国氢燃料电池汽车及其组成的市场规模、发展趋势等做出分析预测。